亀田バイパス・横雲バイパスの現在の事故状況や通行止めによる渋滞状況を、リアルタイム画像で確認できます。
最新の渋滞情報や車線規制、今日の工事予定等を発信しているX公式アカウントもご紹介。
ライブカメラによるリアルタイム画像と、SNSや渋滞情報サイト等の最新情報を確認すれば、現在の状況を正確に把握できます。
亀田バイパス・横雲バイパスは、新潟市の主要な幹線道路であり、慢性的に交通量が多い。特に、朝夕の通勤時間帯や、休日・観光シーズンには、道路の容量を超えた交通量により渋滞が発生しやすくなります。また、追突などによる事故渋滞も多く発生します、くれぐれも追突事故等には十分にお気をつけください。
※カメラの向きは、サンプル画像とは180度反対を向いている場合もあります。
※当ページを再読み込みすると、表示されている全てのライブ画像が最新版に更新されます。(画像データの更新頻度は画像提供元によって変わります。)
中央区姥ヶ山
亀田バイパス(国道49号)
ライブ画像 ![]() |
平常時のサンプル画像 ![]() ↑紫竹山IC・新潟市街方面・↓新潟亀田IC・鵜ノ子IC・江南区方面・北西向きカメラ |
X(旧ツイッター)
🚗「亀田バイパス 渋滞」最新ツイート:最新の渋滞情報や事故情報を検索できます。上記のライブカメラと、こちらのX速報を両方確認すると、現在の事故状況や路面状況などを正確に把握できます。(最新情報(タイムライン)の確認は、Xアカウントでのログインが必要です。)
X(旧ツイッター)
🚗みちナビ にいがた(国土交通省 新潟国道事務所):公式アカウントより、最新の渋滞情報や車線規制、今日の工事予定等を発信しています。上記のライブカメラと、こちらのX速報を両方確認すると、現在の事故状況や通行止め等を正確に把握できます。(最新情報(タイムライン)の確認は、Xアカウントでのログインが必要です。)
地図から渋滞情報を確認できるサイト
🚗日本道路交通情報センター JARTIC:地図に渋滞情報が表示されます。赤は渋滞、オレンジは混雑を表します。
X情報収集サイト
🚗ナウティス(NowTice):X(旧ツイッター)の渋滞・事故・通行止情報を、①30分以内、②30~60分以内、③60分~12時間以内、にまとめてお届けしています。(広告多め)
Wikipedia:亀田バイパス
<一部抜粋>
亀田バイパス
起点:新潟県新潟市江南区曙町二丁目(曙町二丁目交差点)
終点:新潟県新潟市中央区紫竹山四丁目(紫竹山インターチェンジ)
延長:6.95 km
新潟都市圏のバイパス網のうち、新潟市江南区から同市中央区に至る、延長6.95kmの区間を構成しており、終点の紫竹山ICで新潟バイパスと直交するほか、茅野山ICでは新津バイパス(国道403号)に接続する。茅野山ICは新潟市新津・小須戸地区方面へ向かう国道403号新津バイパスの分岐点。
鵜ノ子ICを過ぎると、日本海東北自動車道に連絡する新潟亀田インターチェンジがある。ここから北側は住宅地が続く。鳥屋野潟を渡るとすぐ、新潟バイパスと連絡する紫竹山ICがあり、この先の市街地方面は栗ノ木バイパスとなる。
国道49号はかつて旧亀田町の市街地を経由していたが(現新潟県道5号新潟新津線の区間)、道幅が狭隘な上に交通量が多いため、慢性的に流れが悪くなっていた。また大型車の通行にも支障があるなど、国道の機能を果たしきれずにいた。これに伴い整備されたのが、延長6.95 kmの現区間である。また元々国道として整備され、現在は新潟県道586号水原亀田線の一部となっている袋津交差点 - 曙町二丁目交差点の延長1.4 kmの区間も、亀田バイパスの区間に含まれている。
横雲バイパス
起点:新潟県阿賀野市下黒瀬(下黒瀬交差点)
終点:新潟県新潟市江南区曙町二丁目(曙町二丁目交差点)
延長:6.2 km
亀田バイパスに接続するバイパス路線として整備されたのが、現在の横雲バイパスである。阿賀野市下黒瀬から、横雲橋に隣接する高架の新横雲橋(しんおううんばし)で阿賀野川を渡り、新潟市江南区の横越地区中心部を南側に迂回して、新潟市江南区曙町の曙町二丁目交差点に至る、延長6.2 kmの区間[15]。木津IC以西は完成4車線、同ICより新横雲橋以東は暫定2車線、一部連続立体交差となっている。