新潟バイパス･新新バイパス･新潟西バイパス
国道7号･国道8号･国道116号
渋滞ライブカメラ
新発田市～北区～東区～中央区～西区
新潟バイパス･新新バイパス･新潟西バイパスの事故や通行止めによる渋滞状況をリアルタイム画像で確認できます。
最新の渋滞情報や車線規制、今日の工事予定等を発信しているウェブサイトやＸ(ツイッター)公式アカウントもご紹介。
ライブカメラによるリアルタイム画像と、渋滞情報サイトやＳＮＳで現在の状況を正確に把握できます。
新潟バイパス･新新バイパス･新潟西バイパスは、一般道としては全国でもトップクラスの交通量を記録しており、 特に国道８号線は全国第２位の交通量です。
新潟は自動車の利用が非常に多く、都市構造上、阿賀野川・信濃川を渡る橋の交通がボトルネックになりやすいため、朝夕に慢性的な渋滞が発生します。
また、追突などによる事故渋滞も多く発生します、くれぐれも追突事故等には十分にお気をつけください。
※カメラの向きは、サンプル画像とは180度反対を向いている場合もあります。
※当ページを再読み込みすると、表示されている全てのライブ画像が最新版に更新されます。（画像データの更新頻度は画像提供元によって変わります。）
①📷新発田ＩＣ
新発田市奥山新保
新新バイパス(国道7号)
新潟市中央区の起点から26.4km地点
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑下道へ接続･村上方面・↓聖籠新発田IC･北区･新潟市街方面・東北東向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新発田市奥山新保 国道7号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
②📷競馬場ＩＣ
新潟市北区樋ノ入
新新バイパス(国道7号)
新潟市中央区の起点から14.0km地点
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑濁川IC･新潟市街方面・↓競馬場IC･新発田方面・西向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市北区樋ノ入 国道7号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
③📷海老ヶ瀬ＩＣ
新潟市東区海老ヶ瀬
新潟バイパス(国道7号)
新潟市中央区の起点から9.9km地点
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑逢谷内IC･新潟市街方面・↓一日市IC･新発田方面・西南西向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市東区海老ヶ瀬 国道7号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
④📷紫竹山ＩＣ
新潟市中央区紫竹山
新潟バイパス(国道7号)
新潟市中央区の起点から4.5km地点
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑竹尾IC･新発田方面・↓弁天IC･燕方面・東北東向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市中央区紫竹山 国道7号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
⑤📷桜木ＩＣ
新潟市中央区神道寺
新潟バイパス(国道8号)
新潟市中央区の起点から5.0km地点
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑弁天IC･新潟駅･新発田方面・↓女池IC･燕方面・東北東向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市中央区神道寺 国道8号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
⑥📷黒埼ＩＣ
新潟市西区山田
新潟バイパス(国道8号)
新潟市中央区の起点から6.8km地点
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑女池IC･新潟駅･新発田方面・↓新潟西IC･燕方面・北東向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市西区山田 国道8号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
⑦📷新潟西ＩＣ
新潟市西区立仏
新潟西バイパス(国道116号)
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
←新潟中央JCT･IC方面・↓小新IC･燕方面・北陸道 新潟西IC方面→・東向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市西区立仏 国道116号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
⑧📷亀貝ＩＣ
新潟市西区亀貝
新潟西バイパス(国道116号)
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑ 新潟西IC･新潟市街方面・↓新道IC･燕方面・東北東向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市西区亀貝 国道116号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
⑨📷高山ＩＣ
新潟市西区高山
新潟西バイパス(国道116号)
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ライブ画像 
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平常時のサンプル画像 
↑ 新道IC･新潟市街方面・↓曽和IC･燕方面・東向きカメラ |
🌂🌡⛄道路情報提供システム：新潟県新潟市西区高山 国道116号
時間雨量・平均風速・気温・路面状態・路温・積雪深等のリアルタイム観測データを確認できます。
🚗渋滞情報
渋滞地図
🚗地図から渋滞情報を確認できるサイト：日本道路交通情報センター JARTIC
地図上の赤線は渋滞、オレンジ線は混雑を表します。ビックリマーク｢！｣は事故や故障車を表し、アイコンをクリックすると渋滞原因や道路規制情報、事故の処理状況などの詳細情報を確認できます。
ＳＮＳ情報
🚗Ｘ情報収集サイト：ナウティス(NowTice)
Ｘ(旧Twitter)の｢#新潟バイパス #渋滞 #事故｣についてのツイートをまとめて確認できます。こちらのWEBサイトは、Ｘアカウントでのログインが不要のため、Xアカウントをお持ちでない場合はこちらでツイートの最新情報を確認できます。
🚗Ｘ(旧Twitter)：みちナビ にいがた(国土交通省 新潟国道事務所)
公式アカウントより、新潟バイパスや萬代橋をはじめ、管理する国道7号、8号、49号、113号、116号の道路情報や防災情報、イベント情報などをお届けします。（最新情報(タイムライン)の確認は、Xアカウントでのログインが必要です。）
🚗Ｘ(旧Twitter)：｢新潟バイパス 渋滞｣最新ツイート
事故などによる渋滞の最新情報を検索できます。公式発表よりも現地の方がいち早くリアルタイムで投稿される場合があり、参考になります。（最新情報(タイムライン)の確認は、Xアカウントでのログインが必要です。）
🔗その他リンク
新潟県国道ライブカメラ
🔗新潟バイパス･新新バイパス･新潟西バイパス(国道7･8･116号線)・🔗亀田バイパス･横雲バイパス(国道49号線)
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🔗長岡バイパス(国道8号線)・🔗長岡東バイパス(国道8･17号線)
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ライブ画像
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北陸道 黒埼P ↑新潟西IC方面･↓巻潟東IC方面(新潟市西区板井:北北東向き) 
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日本海東北道 聖籠新発田IC ↑中条IC方面･↓豊栄新潟東IC方面(聖籠町大夫:北東向き) 
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🚗東日本エリアの高速道路ライブカメラ：NEXCO東日本
E17 関越道・E18 上信越道・E8 北陸道・E7 日本海東北道・E49 磐越道・E19 長野道のライブカメラを確認できます。
街のライブカメラ📷
ライブ画像
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🏙️にいがたLIVEカメラ：新潟県ICT推進協議会
一般道･高速道路･河川･地域のライブカメラをまとめて確認できます。
🏙️新潟ニュース NST -NIIGATA NEWS NST-(YouTubeライブ)：niigata-news
新潟駅前･新潟市街(信濃川･萬代橋･朱鷺メッセ)･高田駅前などが映るライブカメラを確認できます。
🏙️新潟県の空のライブカメラ：ウェザーニュース
新潟県のお天気ライブ画像を確認できます。
⛅新潟バイパスの天気
🌂現在の雨量 新潟市中央区 新潟バイパス 紫竹山IC
🌡現在の気温 新潟市中央区 新潟バイパス 紫竹山IC
⛅天気予報
ウェザーニュース：新潟市中央区
気象庁：新潟市中央区
⚠警報・注意報・台風・地震情報
気象庁：新潟市中央区
新潟東西道路とは？
🔗Wikipedia：新潟東西道路
＜一部抜粋＞新潟西道路（にいがたにしどうろ）・新潟西バイパス（にいがたにしバイパス）・新潟バイパス（にいがたバイパス）・新新バイパス（しんしんバイパス）は、新潟市を南西から北東に縦貫したのちに新発田市に至る、新潟市内のバイパス網の中心核となるバイパス路線である。4路線合計約41 kmのうち、新潟西道路を除く約37 kmが供用済みである。全線が、国土交通省が直轄管理を行う指定区間に指定されている。開通済み区間は全線片側2車線以上（後述）かつ連続立体交差方式となっており、末端部を除き、他道路とは全て、1 - 3 kmおきに設置されているインターチェンジによって立体交差で接続している。通行料は全区間無料（全線全区間が開通当初から無料である）。
なお、「新潟東西道路」はあくまでも国土交通省が指定する地域高規格道路の路線名であり、これら4バイパス道路の総称ではない（区間が異なっている）点に注意を要する。また、書類上・計画上の名称であり、案内上使用されることもない。
新潟バイパスの概要
🔗国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所：新潟バイパスの概要
新潟バイパスは、計画当時に新潟市が終点だった高速道路ネットワーク構想を受け、同市から北、日本海沿岸に抜ける交通が、将来にわたって安全・円滑に通行できるようつくられた高規格なバイパスです。1970（昭和45）年12月1日に紫竹山～海老ケ瀬IC間が開通後、東西に連結するバイパスを含む総延長約37ｋｍが順次整備され、まちの発展を支える自動車交通の大動脈となっています。
新潟バイパスの特徴
交通量（全国第２位）
平成27年度に全国規模で実施された交通量調査では、新潟バイパスは国道８号区間が約10万台で一般道路では全国第２位、国道７号区間でも第４位、さらに国道116号新潟西バイパスが第７位となっています。
地域高規格道路に指定された最高速度70km/hの道路
地域高規格道路とは高速道路をはじめとした高規格幹線道路網を補完し、地域間の交流促進等の役割を担う概ね60km/h以上で走行できる道路のことです。
新潟都市圏においては、新潟バイパスを含む「新潟東西道路」、亀田バイパスを含む「新潟南北道路」が地域高規格道路に指定されています。
また、新潟バイパス区間の最高速度は70km/hに引き上げられており、歩行者、自転車に加え、原動機付自転車、小型特殊自動車は通行禁止となっています。
道路の異状等を発見した場合
⚠️道路緊急ダイヤル｢＃９９１０｣：国土交通省
道路の穴ぼこ、路肩の崩壊などの道路損傷、落下物や路面の汚れなど道路の異状を24時間受け付けています。電話番号 全国共通 #9910（24時間受付･無料）。異状箇所特定のため、道路名、進行方向、キロポスト、周辺の施設等をご確認いただきますようお願い致します。
交通事故の対応
🚨交通事故にあったとき：国土交通省
突発的なアクシデントに混乱するとは思いますが、まずは落ち着いて行動しましょう。
１:安全な場所に車をとめ、エンジンを切る。２:負傷者を確認し必要な対応を行う。３:警察への届け出。４:相手の情報や事故現場の情報を集めて保存する。５:目撃者の確認(目撃者がいれば、その方に話を聞き氏名と連絡先を聞いておきます)。６:医師の診断等。
🚨交通事故を起こしたら、加害者はどうするべきですか？：ＪＡＦ(日本自動車連盟)
直ちに車両等の運転を停止して、負傷者を救護し、道路における危険を防止する必要があります。事故発生時はただちに運転を停止し、人や物の被害状況を確認。最寄りの警察署や現場の警察官に事故発生の日時と場所などを報告。対人事故は60日以内に書面の通知がないと保険金は支払われない。