豊橋バイパス・豊橋東バイパス(国道23号線 名豊道路)の事故や通行止めによる渋滞状況をリアルタイム画像で確認できます。
最新の渋滞情報や車線規制、今日の工事予定等を発信しているウェブサイトやX(ツイッター)公式アカウントもご紹介。
ライブカメラによるリアルタイム画像と、渋滞情報サイトやSNSで現在の状況を正確に把握できます。
※カメラの向きは、サンプル画像とは180度反対を向いている場合もあります。
※当ページを再読み込みすると、表示されている全てのライブ画像が最新版に更新されます。(画像データの更新頻度は画像提供元によって変わります。)
豊川市御津町上佐脇
豊橋バイパス
幸田芦谷ICまで15.6km・豊橋東ICまで25.9km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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豊川市伊奈町汐田(豊橋市との市境付近)
豊橋バイパス
豊川為当ICまで2.8km・豊橋東ICまで23.1km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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豊橋市吉前町(豊川市との市境付近)
豊橋バイパス
豊川為当ICまで4.8km・豊橋東ICまで21.1km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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豊橋市神野新田町アノ割
豊橋バイパス
豊川為当ICまで6.7km・豊橋東ICまで19.2km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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豊橋市神野新田町
豊橋バイパス
豊川為当ICまで9.6km・豊橋東ICまで16.3km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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豊橋市野依町上古川
豊橋東バイパス
豊川為当ICまで18.2km・豊橋東ICまで7.7km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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豊橋市小島町海見坂
豊橋東バイパス
豊川為当ICまで22.1km・豊橋東ICまで3.8km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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湖西市白須賀
国道1号
道の駅潮見坂まで1.3km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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湖西市白須賀
国道1号
道の駅潮見坂まで0.7km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
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湖西市白須賀
国道1号【渋滞頻発ポイント】
浜名大橋東まで10.3km
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ライブ画像
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平常時のサンプル画像
道の駅 潮見坂周辺は、交通量が多いことに加え、片側2車線から1車線に減少する箇所や道の駅からの合流、追突事故の発生により渋滞が頻発するポイントです。連休や週末には利用客の出入りも重なり混雑しやすくなります。 |
🚗地図から渋滞情報を確認できるサイト:日本道路交通情報センター JARTIC
地図上の赤線は渋滞、オレンジ線は混雑を表します。ビックリマーク「!」は事故や故障車を表し、アイコンをクリックすると渋滞原因や道路規制情報、事故の処理状況などの詳細情報を確認できます。
🚗X情報収集サイト:ナウティス(NowTice)
X(旧Twitter)の「#国道23号 #渋滞 #事故」についてのツイートをまとめて確認できます。こちらのWEBサイトは、Xアカウントでのログインが不要のため、Xアカウントをお持ちでない場合はこちらでツイートの最新情報を確認できます。
🚗X(旧Twitter):国土交通省 名古屋国道事務所
公式アカウントより、静岡県中部・東部地域の国道1号、19号、22号、23号、41号、153号、155号及び302号の8路線の凍結・積雪等の路面状況を中心に情報発信していきます。(最新情報(タイムライン)の確認は、Xアカウントでのログインが必要です。)
🚗X(旧Twitter):「国道23号 渋滞」最新ツイート
事故などによる渋滞の最新情報を検索できます。公式発表よりも現地の方がいち早くリアルタイムで投稿される場合があり、参考になります。(最新情報(タイムライン)の確認は、Xアカウントでのログインが必要です。)
🔗国道1号線(弥富~蟹江町~名古屋)・🔗名四バイパス(国道23号線)
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🔗知立バイパス・岡崎バイパス(国道23号線 名豊道路)・🔗蒲郡バイパス(国道23号線 名豊道路)
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🔗豊橋バイパス・豊橋東バイパス(国道23号線 名豊道路)
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🌂現在の雨量 豊橋市 豊橋バイパス(豊川橋南IC)
🌡現在の気温 豊橋市 豊橋バイパス(豊川橋南IC)
⛅天気予報
ウェザーニュース:豊橋市
気象庁:豊橋市
⚠警報・注意報・台風・地震情報
気象庁:豊橋市
🔗Wikipedia:名豊道路
<一部抜粋>名豊道路(めいほうどうろ)は、愛知県豊橋市から愛知県豊明市に至る国道23号のバイパスである。
国道1号にやや離れて並行しているが、実質的には国道1号のバイパスであり、臨海部の名古屋港、衣浦港、三河港、周辺の工業地帯や農業地帯を相互に結び、愛知県における東西の広域交通を担うとともに国道1号の渋滞緩和を目的としている。
名豊道路は道路事業実施上から、一般国道23号のうちバイパスを、起点である豊橋市から順に豊橋東バイパス(総延長9.2km)、豊橋バイパス(総延長17.6km)、蒲郡バイパス(総延長15.0km)、岡崎バイパス(総延長14.6km)、知立バイパス(総延長16.4km)の5つのバイパスに明確に区分している。
どのバイパスとも、歩行者・軽車両・第一種原動機付自転車(排気量50cc以下および125cc以下の新基準原付)・小型特殊自動車は通行禁止であるものの、第二種原動機付自転車(50cc超~125cc以下の二輪バイク)が通行可能であり、自動車専用道路ではない。
起点:愛知県豊橋市東細谷町(豊橋東IC)
終点:愛知県豊明市阿野町(豊明IC)
全長:72.7km
車線数:4車線(一部暫定2車線)
通行料金:無料
🔗Wikipedia:豊橋バイパス
<一部抜粋>豊橋(とよはし)バイパスは、豊橋市街地の南方から北西にかけて迂回し、豊川市に至るバイパスである。
沿道に立地する三河港周辺には、トヨタ自動車、スズキ、三菱自動車工業といった国内の自動車産業の輸出拠点のほか、複数の外資系自動車産業の輸入拠点が展開しており、三河港における自動車の輸出入はいずれも日本一の取引台数と金額を誇る。
大崎IC以東と隣接している豊橋東バイパス・更には潮見バイパス全線は、朝夕通勤ラッシュ時には混雑や渋滞が多く発生し、その他の時間も不定時で流れが悪くなったり渋滞することも少なくない。
大崎IC~前芝IC間は2013年6月の4車線化以降渋滞はほぼ完全に解消された一方、走行する車両の速度が大幅に上がり、80~100km/h程度、又はそれを大きく超える速度で走行する車両が多くなり、大崎IC~前芝IC間は豊橋警察署の交通課の署員らが白バイや覆面パトカー等で頻繁に交通取り締まりを行っている他、下り線には2013年6月の4車線化を機にオービスも設置されている。
起点:豊橋市野依町(野依IC) 豊橋東バイパス
終点:豊川市為当町(豊川為当IC) 蒲郡バイパス
全長:17.6km
🔗Wikipedia:豊橋東バイパス
<一部抜粋>豊橋東(とよはしひがし)バイパスは、豊橋市街地の南東から南方にかけて迂回する区間である。
名豊道路を構成する5つのバイパスでは最も南東に位置し、地域高規格道路「豊橋浜松道路」の一部を構成する。
起点となる豊橋東ICは静岡県との県境付近に位置する。
豊橋東ICで連続した接続をする国道1号 潮見バイパスや延長上にある浜名バイパスも含めて既に全線が開通しており、豊橋東バイパスの全線開通によって豊橋市の三河港から浜松市までがバイパスで直結されることとなる。これにより所要時間は40分と、70分を要していた従来の国道1号経由から30分の短縮が見込まれるが、潮見バイパスと同バイパス全線から豊橋バイパス大崎IC間は朝夕時間帯を中心に上下線共に混雑が多く渋滞が多い他、その他の時間帯も不定時に流れが悪化し、また速度が出にくい大型トラックや大型トレーラーの通行が多く実際の所要時間はそれより長くなることが多い。
起点:豊橋市東細谷町(豊橋東IC) 潮見バイパス
終点:豊橋市野依町(野依IC) 豊橋バイパス
全長:9.2km
🔗Wikipedia:国道23号
<一部抜粋>国道23号(こくどう23ごう)は、愛知県豊橋市から名古屋市を経由して、三重県伊勢市に至る一般国道である。
起点の豊橋市から、愛知県の西三河地区や尾張地区の西側を通行し、その後、名古屋港や伊勢湾に沿うような経路を取り、中京工業地帯の代表的な工業都市である三重県四日市市、三重県の県庁所在地である津市などを経て、終点の伊勢市に所在する伊勢神宮とを結ぶ路線である。
三重県では主要都市をほぼ網羅する形で結んでいるため、県内の大動脈の役割を果たす。
起点から四日市市にかけては、国道1号に並行しており、そのバイパスの役目を果たす。このうち、愛知県豊明市以西の区間(名四国道)については並行する国道1号が名古屋・桑名・四日市の各市街地以外は2車線区間(片側1車線)が多く混雑が激しいため、事実上のメインルートとして機能している。一方で豊明市以東は国道1号が全線4車線なのに対し国道23号(名豊道路)暫定2車線区間が多いため、バイパスとしての機能は不十分である。
起点:豊橋市
終点:伊勢市
総延長:247.5km
⚠️道路緊急ダイヤル「#9910」:国土交通省
道路の穴ぼこ、路肩の崩壊などの道路損傷、落下物や路面の汚れなど道路の異状を24時間受け付けています。電話番号 全国共通 #9910(24時間受付・無料)。異状箇所特定のため、道路名、進行方向、キロポスト、周辺の施設等をご確認いただきますようお願い致します。
🚨交通事故にあったとき:国土交通省
突発的なアクシデントに混乱するとは思いますが、まずは落ち着いて行動しましょう。
1:安全な場所に車をとめ、エンジンを切る。2:負傷者を確認し必要な対応を行う。3:警察への届け出。4:相手の情報や事故現場の情報を集めて保存する。5:目撃者の確認(目撃者がいれば、その方に話を聞き氏名と連絡先を聞いておきます)。6:医師の診断等。
🚨交通事故を起こしたら、加害者はどうするべきですか?:JAF(日本自動車連盟)
直ちに車両等の運転を停止して、負傷者を救護し、道路における危険を防止する必要があります。事故発生時はただちに運転を停止し、人や物の被害状況を確認。最寄りの警察署や現場の警察官に事故発生の日時と場所などを報告。対人事故は60日以内に書面の通知がないと保険金は支払われない。